Hortaleza

Hortaleza presenta una chiara dualità tra i suoi quartieri consolidati e i nuovi sviluppi. Canillas e Pinar del Rey hanno una trama tradizionale con edifici degli anni '70-'90 e un tessuto commerciale di quartiere. Sanchinarro e Valdebebas, invece, sono sviluppi del XXI secolo con ampie viali, zone verdi pianificate, nuove scuole e urbanizzazioni di bassa e media altezza. L'insieme offre un alto livello di sicurezza e un profilo molto marcato verso le famiglie.

La vita quotidiana a Hortaleza è ben risolta per le famiglie: scuole pubbliche, convenzionate e private bilingui, centri sanitari, centri commerciali e impianti sportivi sono ben distribuiti. Le zone verdi sono uno dei punti di forza: il parque de Valdebebas e gli spazi dei nuovi sviluppi offrono ampie superfici ben attrezzate. L'offerta di svago notturno è scarsa: nel quartiere non esiste un asse di ristorazione serale rilevante.

I trasporti sono moderati, con differenze notevoli a seconda della zona. Mar de Cristal (linee 4 e 8) e Pinar del Rey (linea 8) coprono ragionevolmente la zona centrale. Sanchinarro e Valdebebas sono serviti dal Metro Ligero, più lento. Nelle zone più distanti dalle fermate, l'auto è necessaria per gli spostamenti quotidiani. La percorribilità a piedi è buona all'interno dei nuovi sviluppi, ma più limitata tra le zone.

Hortaleza è la scelta predominante delle giovani famiglie con figli che valorizzano la sicurezza, le scuole di qualità e le zone verdi, e che accettano la dipendenza dall'auto. Il prezzo è moderato per il livello di servizi offerti. La vicinanza all'aeroporto, a IFEMA e all'autostrada A-1 è un valore aggiunto per chi lavora in quegli ambienti. Non consigliato per giovani senza figli o per chi privilegia i trasporti pubblici e la vita notturna.